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4注浆量和注浆合理范畴应根据当场注浆实验明确，在粘性土路基中，浆液引入率宜为15%-20%，注浆点上的遮盖土薄厚应超过1m，5对破裂注浆的注浆压力。在碎石土中，宜采用02-05CPa；在粘性土中。宜采用02-03MPa，对压密注浆，当选用混合砂浆浆液时，塌落度宜为注浆压力为25-75mm，注浆压力为1-7Mpa，当塌落度较钟头。注浆压力可用上限制值，当选用混凝土-硅酸钠双液快凝浆液时，注浆压力应低于1MPa。地基加固的常用方法有哪些，建筑加固工程在工程建设中是非常重要的。由于勘察、设计、施工或使用不当，或荷载、纠倾、移位、改建、古建筑保护。
桥梁切割过程中要注意的六个要点
桥梁切割是在液压（hydraulic)马达驱动下进行的，液压泵(Hydraulic pumps)运转平越，并且可以通过高压油管远距离控制（control)操作，所以切割过程中不但操作安全方便，而且震动和噪音很小，被切刻物体能在几乎无扰动的情况下被分离，桥梁切割过程中高速运转的金刚石绳索靠水冷却(cooling)，并将研磨碎屑带走。在这过程为了工作的顺利进行，要注意以下的六点
1、主拱圈裂缝
主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝；肋、波连接处裂缝；拱肋裂缝，大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内；横系梁裂缝。
然后再加入水泥搅拌均匀后在加入外加剂；浆液的搅拌时间，使用普通股搅拌机时不小于3min。使用高速搅拌机时不小于3s；搅拌时间大于4h的浆液必须废弃，任何季节注浆浆液的温度都应保持在5℃~40℃之间。一般情况下，单液水泥浆注浆方法在水泥浆中加入占水泥重量3%以下的水玻璃。6）注浆压力及顺序 ，注浆压力一般基岩中为不小于01MPa~03MPa，岩土界面附近可逐步加大到02MPa~MPa。注浆时应先外侧边缘，后中心部位。注浆效果检测 。为了观测注浆后的路基变形及沉降状态。分析注浆效果，采取在沉降区域范围内建立观测网的方法。
2、桥面伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的)缝损坏
如果桥面清理不到位，大量填入伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的)缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外，在重车反复作用下，渗透（Osmosis)到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青（成分:沥青质和树脂)混凝土(Concrete)发生松散、开裂。这些都会桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的安全性(security)和耐久性降低（reduce)，严重的甚至会引发交通事故。
3、墩台病害
由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料(aggregate)质量存在问题，桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用过程中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响，加之过桥车辆的日益重型化，墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。641334662
固结硬化后就会有许多气泡。从而降低固体的密度，固结强度及抗渗性能降低，选用外加剂要慎重，3、施工工艺 。（1）施工机具 ，主要由钻机和高压发生设备两大部分组成，（2）施工顺序 。钻机就位→钻孔→插管→作业→冲洗→移动机具。三、静压注浆法的关键技术与应用 。根据静压注浆对岩土层的作用方式可分为充填注浆、渗透注浆、压密注浆和劈裂注浆。充填注浆是对岩土大孔隙的充填；渗透注浆是颗粒小的浆液在一定压力下对岩土间隙的充填渗透；压密注浆的结果是使岩土体在一定压力下产生塑性变形，但不劈裂土体；劈裂注浆是在一定浆压下使岩土体产生脉状裂缝。
4、主梁裂缝及主梁变形
一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋(英文:steel bar)锈蚀，砼的强度（strength)降低。
5、腹拱、立墙病害
桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现 ;石笋 ;。马路切割由翻转架、大车、小车、翻转主油缸及行走油缸等组成，其作用是使用水平摆翻转台大车上的坯体向前翻转90°，并移动至切割位置，进行水平、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻转到起始位置。绳锯切割是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻或者马路切割机等工具对混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强，静力无损，效率高，采用水冷却，无施工粉尘等特点。除此之外，腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。
答防止混凝土强度过高。虚渣过少开塞受阻，05浆液浓度，《 建筑桩基技术规范》647中规定浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数设计应符合下列规定，浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定，对于饱和土，水灰比宜为045～065；对于非饱和土，水灰比宜为07～09(松散碎石土、砂砾宜为05～06)；低水灰比浆液宜掺入减水剂。1、浆液浓度应该“前稀后浓”“前稀”可以使浆液尽快周边土地中，因为注浆量是终止注浆的标准之一；“后浓”是为防止超量，注浆压力是王道，06注浆量，注浆量是主控因素，根据《建筑桩基技术规范》要求“当桩基注浆总量和注浆压力均达到设计要求可停止注浆”。
6、钢筋(英文:steel bar)锈蚀
在桥梁施工过程中，如果混凝土(Concrete)的密实性不够、钢筋(英文:steel bar)保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。隧道切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接头等组成。主要作用是使翻转台平稳准确的翻转90°，大车、小车同步移动到相应的位置。当钢筋发生锈蚀时，锈蚀部分会发生体积（volume)膨胀(inflate)，挤压周围混凝混凝土开裂，而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降(descend)。此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力，锈蚀物，在结构表面形成锈迹，影响结构的美观。
贯彻 安全发展 、 以人为本 的安全理念。可见安全施工是工程建设中让人关心的问题，质量管理(quality management)与安全管理息息相关，质量松懈(complacent)将引发质量安全事故，其损失（loss)和造成的维护也巨大，桥梁拆除方法及步骤，一、施工，拆桥过程中要作好隔离措施（指针对问题的解决办法)、引导好两端的车辆、行人交通。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制（control)，桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位，各种管、线在拆桥之前，一定请求各产权单位先行撤除处置。以免形成不用要的损失（loss)。 并加强各方面的综合管理，严禁交通事故的发生，保障工程项目的正常施工，会根据施工具体情况采取相应的施工方式、适用范围桥梁切割拆除、码头切割拆除、大型基础切割拆除、水库大坝切割等等，桥墩切割由车架、装置、切边装置、传动装置、挂线柱、槽轮组、平论组等组成，水平切割车两侧分别装有两组槽轮和两组平轮。由传动装置带动水平切割车在尖轨轨上来回行走，实现水平切割和“面包头”切割，施工特点可以进行任何方向的切割，切割不受被切割体大小、形状、切割深度的限制，钢筋混凝土(Concrete)桥梁切割，广泛(extensive)使用于大型钢筋砼构件的切割。